De entre los alimentos que consumimos normalmente, el transporte de pescado es uno de los que más necesitan de condiciones especiales para que puedan consumirse en buenas condiciones.
En general, el renting para distribuidores de alimentos y bebidas tiene un gran éxito por las propias condiciones de este tipo de contrato de alquiler de vehículos.
No obstante, por las características del pescado como alimento, merece la pena realizar un análisis de cómo se realiza el transporte y distribución en el sector pesquero, para poder evaluar de una forma más específica que aporta el renting para empresas a este tipo de profesionales.
¿Cuáles son los métodos utilizados para el transporte de pescado?
El transporte de pescado requiere de mucho control para garantizar la calidad y la seguridad de los productos desde que se produce su captura hasta su llegada al consumidor final.
Debido a la naturaleza perecedera del pescado, se necesita respetar muchas condiciones concretas para su transporte, por lo que en primer lugar, vamos a analizar los principales métodos utilizados en el transporte de pescado.
- Contenedores refrigerados: Son ideales para transportar grandes cantidades de pescado a largas distancias, ya que están equipados con sistemas de refrigeración mecánica y permiten un control constante de la temperatura, garantizando que el pescado se conserve en buenas condiciones durante todo el trayecto.
- Camiones frigoríficos: Son la opción más común para el transporte terrestre de pescado a corta y media distancia, puesto que estos vehículos están equipados con sistemas de refrigeración integrados que permiten mantener la temperatura correcta durante todo el viaje.
- Embalaje aislante y refrigerante: Para los transportes de menor escala o de distancias cortas, se utiliza el embalaje aislante junto con algunos elementos refrigerantes como el hielo seco o los paquetes de gel. Aunque es una opción más económica y sencilla, su eficacia depende de su preparación para que el pescado se mantenga en la temperatura correcta.
¿Cómo se debe transportar el pescado por carretera?
En realidad, el transporte de pescado por carretera es una tarea bastante compleja que necesita de una serie de medidas técnicas que garanticen la conservación de la calidad del producto.
De esta forma, para transportar pescado, es totalmente necesario mantener lo que se conoce como ‘la cadena del frío’, lo que implica que el pescado debe conservarse constantemente a una temperatura que oscile entre 0°C y 4°C, para evitar la proliferación de bacterias y poder mantener su frescura.
Si la cadena de frío se rompe, incluso por un corto periodo de tiempo, se acelera notablemente el deterioro del producto, afectando tanto su sabor como su seguridad para el consumo por parte de las personas.
Por eso, los vehículos para empresas de distribución que se utilizan para este tipo de transporte son generalmente camiones frigoríficos con tecnología de multitemperatura, lo que significa que cuentan con compartimentos aislados que permiten transportar pescado fresco y productos congelados en el mismo vehículo sin que estos entren en contacto entre si.
Además, muchos vehículos comerciales que forman parte de las flotas de transporte están equipadas con sistemas GPS que permiten controlar la ubicación del vehículo y la temperatura interna de la carga en tiempo real.
Por otra parte, para transportar pescado fresco, es muy habitual el uso de cajas isotérmicas, las cuales mantienen la temperatura estable durante el trayecto.
Dichas cajas suelen estar revestidas con espuma, además de contener placas de hielo en gel, lo que ayuda a prolongar la frescura sin la necesidad de sistemas de refrigeración adicionales. También, en muchos casos, el pescado se coloca en capas de hielo triturado para conseguir una refrigeración uniforme.
¿Qué normativa regula el transporte de pescado en España?
El transporte de pescado en España está sujeto a estrictas normativas que buscan garantizar la seguridad alimentaria y la preservación de la calidad del producto durante toda la cadena logística.
Por supuesto, el transporte de pescado debe realizarse bajo condiciones de temperatura controlada y para el pescado fresco en concreto, la temperatura debe mantenerse cerca de 0°C, utilizando hielo fundente, mientras que para el pescado congelado, se exige mantener una temperatura de -18°C en vehículos refrigerados o contenedores isotérmicos.
Las especificaciones anteriores, están recogidas en el Real Decreto 1945/1983, que regula las infracciones en materia de defensa del consumidor y producción agroalimentaria, así como en la normativa técnica del transporte alimentario en España y la Unión Europea.
Además, las etiquetas deben proporcionar información clara sobre la especie, el origen, el método de captura y el arte de pesca utilizado, según lo estipula el Reglamento 1379/2013 sobre la organización común de mercados de los productos de la pesca y la acuicultura.
¿Qué beneficios ofrecen los automóviles de renting para el transporte de pescado?
El renting sin entrada permite a las empresas disponer de vehículos refrigerados de última generación, adaptados específicamente para este tipo de transporte.
Las flotas en renting suelen renovarse con mayor frecuencia, lo que hace posible que los vehículos cuenten con la tecnología más avanzada en refrigeración y en monitoreo de temperatura.
Por supuesto, de forma general, la principal ventaja que ofrece el renting es la reducción de los costes iniciales asociados a la compra de un automóvil, lo que es muy interesante para las PYMES del sector pesquero que no pueden afrontar el gasto de capital de adquirir camiones refrigerados en propiedad.
El renting les permite distribuir los gastos a través de cuotas mensuales, que además incluyen el mantenimiento preventivo y correctivo de los vehículos, así como el seguro y otros servicios adicionales.
Por todo lo anterior, si tienes una empresa de transporte y quieres saber más sobre lo que el renting puede ofrecerte, contacta con nosotros.
